- vožnja vozom „Nostalgija“, rafting, obilazak kulturno-istorijskih spomenika –
PRVI DAN (subota 30. april): Polazak iz Beograda u 8h sa parkirališta Sava centra ka Mokroj Gori. Poseta etno selu Drvengrad i vožnja vozom „Nostalgija“ Šarganskom osmicom - prugom uskog koloseka (fakultativno).
Od Mokre gore do stanice Šargan Vitasi prolazi se kroz 22 tunela, preko pet mostova, savladava se visinska razliku od 300 metara, na ukupnoj razdaljini od 15.440 metara.
U večernjim satima se stiže u kamp na Tari, kod Šćepan Polja. Večera i zabava u kampu. Noćenje.
DRUGI DAN (nedelja 1. maj): Doručak. Nakon toga priprema za rafting, podela opreme i transfer terenskim vozilima do Brštanovice odakle počinje rafting Tarom na dužini od oko 20 km. Rafting traje oko 3 sata sa pauzama na Kulini, Manitim vrelima i Šipčaničkom potoku. Povratak u kamp oko 16h. Ručak (specijaliteti domaće kuhinje: čorba, salata, teletina ispod sača, pastrmka na žaru). Slobodno popodne i slobodne aktivnosti. Večera. Zabava u kampu. Noćenje.
TREĆI DAN (ponedeljak 2. maj): Doručak. Napuštanje kampa i polazak ka Sarajevu gde se stiže u ranim prepodnevnim satima. Obilazak grada. Slobodno vreme. Dolazak u Beograd u večernjim satima.
KATEGORIJA: laka
U cenu je uključeno:
U cenu nije uključeno:
Način plaćanja:
Dodatne napomene:
Šarganska osmica – Pruga uskog koloseka, jedinstvena u Evropi, čiji je nastanak vezan za začetke srpskog železničkog saobraćaja. Sagrađena je Između 1921. i 1925. godine, u obliku broja 8, uz desetak mostova, vijadukta i 22 tunela, maestralno savladava preko 300 metara visoku šargansku prepreku. Pruga je dugo predstavljala važan putni pravac koji je povezivao Beograd sa Sarajevom i Dubrovnikom. Parnjače i pruge uskog koloseka vremenom su postale deo istorije, tako da je poslednji putnički voz Šarganom prošao 1974. godine. Međutim, na inicijativu Zavičajnog udruženja Mokrogoraca, ŽTP „Beograd” je 1999. godine donelo odluku o obnovi pruge i njenom aktiviranju u turističke svrhe.
Vožnja čuvenim vozom „Ćira“ sada predstavlja pravu atrakciju koju godišnje posećuje veliki broj turista.
Drvengrad – Etno selo na brdu Mećavnik, sagrađeno po ideji poznatog filmskog režisera Emira Kusturice. Ideju za izgradnju ovog naselja Kusturica je dobio snimajući svoj film „Život je čudo“. Za izgradnju sela korišćene su autentične brvnare iz ovog kraja koje su prenete na ovu lokaciju. Ulice u selu su dobile imena po poznatim ličnostima kulture i nauke.
Poznata još kao „Suza Evrope“ reka Tara je jedna od najlepših reka u Crnoj Gori. Izvire u planinskom delu na severu zemlje i teče na dužini od 156 km. Spaja se sa rekom Pivom i zajedno čine reku Drinu.
Kanjon Tare sa dubinom do 1330 m je najdublji u Evropi, a drugi u svetu. Većim delom se nalazi u Nacionalnom parku „Durmitor“ gde postoje brojni vodopadi, bukovi i brzaci.
Kanjon Tare je jedna od retkih oaza netaknute prirode i rezervat je za mnoge endemske vrste biljaka i životinja, zbog čega je proglašen za ekološki rezervat biosfere sveta i zaštićen međunarodno usvojenom konvencijom u okviru projekta UNESCO-a „Čovek I biosfera“. Rafting Tarom predstavlja pravu turističku atrakciju, a najatraktivniji deo za rafting je od Brštanovice do Šćepan Polja gde se nalazi najveći broj bukova i brzaka.
Glavni grad Bosne i Hercegovine koji je urbani, kulturni, ekonomski i saobraćajni centar zemlje.
Smešten je u kompozitnoj Sarajevskoj kotlini, okruženoj planinama sa vrhovima koji dostižu preko 2000 m nadmorske visine. Kroz grad protiče reka Miljacka.
Sarajevo je grad sa veoma burnom istorijom i brojnim kuturno-istroijskim spomenicima iz različitih perioda.
Jedna od znamenistosti grada je stari trgovački centar, popularna Baščaršija, koja je nastala za vreme otomanske vladavine u Bosni i Hercegovini. Ovaj deo grada obiluje jedinstvenim arhitektonskim ostvarenjima otomanske gradske arhitekture, među kojima su brojne potkupolne džamije, kao i tradicionalne forme orijentalne arhitekture poput: konaka, hanova i bezistana. Nakon razaranja tokom proteklog rata Baščaršija je ponovo obnovljena.